马自达CX-5的小毛病多吗？它的质量差吗？车主8700公里后有话说！ Show  汽车信息推送 【最满意】 当我第一次在网上上看到这辆车时，买车的欲望是前所未有的。灰色的汽车漆就像一个美丽的芭蕾舞者，全身流线勾勒，让我想起流云流水。灯光非常个性化，就像鹰的眼睛，大灯和近光灯都是纯LED灯泡，照射距离让我不再害怕一个人的路。而且整个前脸的设计都很漂亮，所以我真的很喜欢它的外观。另外2.0排量，无论是上班还是周末和女友约会，节假日和男友自驾都足够了，相比排量的车，非常省油。最后，作为一个软弱的女孩，方向盘完全在我的指挥之下。另外，中控和开机的设计也非常合理。 【最不满意】 有两件事我不太满意。第一个是后排的空间。如果我偶尔把朋友或家人拉出来，后排的空间会很拥挤。虽然听说我买车的时候，是轴转动的地方，但是中间多余的凸起有点突兀。如果我自己开车，悲剧是谁坐。二是减震效果，通过减速带时，会感觉到非常明显的湍流，所以当你开车到一个特殊的路段时，你会注意一块凸起的石头，一个路障和一个糟糕的路况。当你的身体移动时，方向盘就会移动。然而，座椅的包裹使我的屁股感到安全。 【空间】 在空间方面，后备箱足够放下行李供全家外出游玩。当然，如果是一对夫妇，后座不仅可以容纳更多的东西，还可以在疲劳时睡觉和休息。 【动力】 我选择这款马自达cx5是为了喜欢这款动力，它与20款的动力有很大的不同。之前，我的昂克赛拉选择了1.5的版本。选择这款车的另一个原因是我非常喜欢这款车的变速箱，而且我也不喜欢涡轮发动机，所以我选择了这款天然气吸气发动机。不管你怎么开车，你都不会感到沮丧或懒散！高速跑：我还没上高速。有时间我会高速跑跑，然后再分享。 【操控】 马自达的操控性毋庸置疑。了解这款车的朋友们有必要知道，马自达的操控性，即使是SUV，也比轿车要好得多。例如，当进入一个角落和走出一个角落，无论你如何转动汽车，基本上没有滚动，并没有空位的方向平坦驾驶。驾驶控制应打满分。 【油耗】 以前，CX-5的油耗表现还不错，这辆车不贵，第一箱油加起来要300元。现在仪表显示有八个油，应该还可以更低。基本上，油箱的航程显示为790公里！ 【舒适性】 我对马自达汽车的舒适性很满意。尤其是在道路颠簸的情况下，这款车的过滤效果非常好。崎岖不平的电镀路并不松懈，整体感觉很好。 【外观】 外观非常漂亮，特别是侵略性的前脸和进气口都非常漂亮，以及侧腰线。有六种颜色没有纠结，没有白金钢灰色，但灰色比普通颜色贵2000元！ 【内饰】 内饰方面，中控的详细设计人性化。虽然很简单，但没有完全的科技感，绝对符合大气的标准，7英寸的屏幕足够我看地图了。 【性价比】 操控的确很棒，劈弯“小能手”，外观也到位！在购买之前，马自达还考虑了其他几家竞争对手。斯巴鲁全系进口，但基本车型有26万辆。最后，我觉得马自达的价格对老百姓比较友好，但不是最划算的。对其他车型有各种不满，最后我选择了这一款。对于一个老司机来说，很多配置对我来说不是很有用，比如倒车雷达和地图。我基本上不使用它们。我已经两个多月没开车了，万一出故障，外观、动力、空间、油耗和价格都是首选。 【为什么选择这款车】 首先，外观很符合我的审美要求，其次，细节设计很人性化。因为汽车的使用频率还是在上下班，所以空间比较宽松舒适，加上油耗也很少，对于上班族来说，不仅可以降低成本，而且不用在拥挤的公交或地铁里哭。另外，我非常喜欢听歌曲，当我工作累了的时候，音响系统可以让我享受我最喜欢的Jay，隔音效果好，声音最大，过路人不会害怕。视野开阔，对于我的近视来说，它的效果几乎可以和杜比电影媲美，非常完美。最后，我男朋友开着我车，他惊呼创驰蓝天的引擎真的很好！对于那些不了解这辆车的人，我特别检查了这项技术。这是马自达的免费黑色技术。这真的是我喜欢的车。当然，对于不开快车，甚至不开快车的小女孩来说，提速让我有点震惊。用我男朋友的专业话说，就是“油门没有空位，油耗没有急刹车”，最重要的刹车也很让人放心，“盲点监控”让家人放心了我的驾驶技术。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
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湖北！下一轮降雨大转变！大雨将落在湖北下列区域天气关注者 2022-10-01 11:31:47 做为马自达汽车CX4的兄弟车系CX5，三大件上都是高宽比差不多的地区，但是CX5的驱动力、空间、配备等领域的优点大一些。事实上，CX5销售量却不如CX4，马自达汽车CX5是否有产品质量问题？带上疑惑，看一下马自达汽车CX5优优势 目录
做为马自达汽车CX4的兄弟车系CX5，三大件上都是高宽比差不多的地区，但是CX5的驱动力、空间、配备等领域的优点大一些。事实上，CX5销售量却不如CX4，马自达汽车CX5是否有产品质量问题？带上疑惑，看一下马自达汽车CX5优优势与劣势。 从马自达汽车CX5举报看来，三大件并没很大难题(常见问题)，某些举报是汽油泵难题、发动机故障灯亮/歇火。据统计，大量关键点举报集中化在发动机噪音、车子隔音降噪、空间小。 发动机噪音主要是冷启和高速旋转噪音，因为马自达汽车CX-5选用创驰蓝天技术性，直喷发动机、极高发动机压缩比、双可变性汽门发动机正时等，促使发动机性子“狂躁”，非常容易燃爆。技术工程师为了更好地彻底解决这一难题，添加“4-2-1”排汽管构造，但提供的不足之处是三元催化设备里出气口远，必须很长期才能够做到操作温度。因此技术工程师又想起延迟时间冷启打火时时刻刻，一部分可天然气传至排汽管点燃，造成 发动机噪音大。 发动机运行噪音大即使了，马自达汽车CX5的隔声成效也一般，仍没做到出色水准。尤其是超出80km/h后，发动机高速运行噪音、风噪、车噪一拥而上，就算车里音乐播放也需要提升 两种。 空间素来都并不是马自达汽车善于一部分，马自达汽车大量偏重于自吸式发动机和转子发动机的科学研究，而且在三大件上面有完善的生产和调节加工工艺。买车人们抱怨的情况是后排空间，虽然178cm检查者坐着內部，头顶部空间仅存四指上下，脚部空间也就一拳多，正中间木地板突起高，并且后排通风口凸起一部分也多，因此 正中间位是不宜长期坐人的。但是，后排空间相比兄弟车系CX4早已好很多了，因而你能想像CX4后排空间多少钱人埋怨的目标。 自然，马自达汽车CX5也不是沒有优势，发动机的直喷发动机、极高发动机压缩比促使它的燃料合理性特别高，2.0版本号车系国家工信部综合性工作状况耗油量5.8-6.2L/100km，2.5车系工信部油耗为6.2-6.7L/100km，评测耗油量仅仅比国家工信部高1-2L，那样的耗油主要表现的确让诸多敌人艳羡。 此外变速器也出现异常“聪慧”，最先在构造上，选用容积更小的变矩器和多片离合器，使驱动力紧密连接更为平稳。并且变速器含有通过自学控制模块，它能搜集客户安全驾驶方式等数据信息，随后再做出换档逻辑性的调节，更懂驾驶员安全驾驶用意，真真正正保证人车合一。 所以说，如果你是不太在意隔音降噪、空间难题，马自达汽车CX5以但是时的外型、有着如宝马五系搬优异的操纵性能，二十万上下购到那样一台好开的SUV或是蛮值的。 马自达汽车CX-5档位使用手册详解 ①P停车档：停车挡一般用以长期停车，在挂进停车挡时，车辆应处在停止情况。 ②R倒车档：倒车档在停车挡后才，必须车辆在停止的状态下才可以挂进。 ③N空挡：一般用以短期内停车，这时汽车发动机处在待速情况。 ④D前进档：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。 ⑤M手动挡：手动档方式必须驾驶人员自身转换档位，一般往上推一下为加一档，往下尊为减一档。手动式方式能提升安全驾驶快乐。 马自达汽车CX-5换档实际操作方法 1、拨片换挡的应用 刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档，“ ”加档拔片对车辆开展升档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。 2、不一样道路状况的档位挑选 ①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭矩支撑点，提议用“D-”减速升扭。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D ”开展升档。倾斜度很大时，能够启用S档干预。 ②下坡路：运用“D ”升到D2或D3档，能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。2或3档可以达到驱动力的要求，又不用1档那麼高的扭矩。同样，车辆在下坡路时越溜越来越快，就需要对车辆开展减档实际操作。 相关的百科词条
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