5091公車時刻表

以下的玩法，屁股不怕爛掉的神經病可以試試看。

開往復興鄉林班口的客運車（距離拉拉山最近的大眾運輸）一天只有四班，而且其中兩班因為時間和路線幾乎重疊所以等於只有三班而已。分別是桃園客運的桃園０６：５０開，中壢１０：３５開，中壢客運的桃園０６：３０和１２：３０各一班，回程開車時間都是三小時後。不過因為會塞車所以其實單程會超過三小時！小地鼠搭過一次從巴陵到林班口這段路大概１１公里開了４２分鐘！三民－慈湖間也會塞。

看出來了嗎？雖然班次很少而且有兩班時間很早，不過要一天之內搭完兩條路線其實很容易：先從中壢１０：３５出發，回程搭１５：３０回桃園即可。不過小地鼠不想在林班口窮蘑菇兩小時，去拉拉山又太趕了，所以就先坐回下巴陵的遊客中心休息到大約三點，再搭中壢客運上林班口又坐下山嚕。

在巴陵拍到１３：１０從大溪過來的大溪－巴陵線，１５：００開回大溪，想早點回家的可以搭這班。

小地鼠不懂，為何這篇文章人氣特別旺？也沒寫得多好啊，既然大家這麼捧場，小地鼠多放幾張照片好了，感謝大家支持，看看吧！

這張也是在林班口

在巴陵拍到Ｌ８０２

回桃園途中在復興休息

相關資訊

桃園客運大溪站是桃園客運[4]設於桃園市[5]大溪區[6]的服務站，車站鄰近市區中心，除為大溪、復興區[7]兩地居民對外客運主站外，更是遊客進入北橫風景區的門戶。

共有二處車站，一處為復興路63號，主要為車輛停放之用，設有站牌。另一處為得勝路1號[1]，與大溪老街接近，設有服務臺及旅客候車坐椅，而得勝路車站行經路線較多。

現今站體外觀為整修後新貌，其風格與大溪老街之巴洛克風格相當，是配合地方特色而設計。

桃園客運創設於日治時期，稱為「桃園軌道株式會社」，大正12年（1923）開始兼營桃園至大溪間汽車客運業務；昭和12年（1937）增設大溪至中壢間汽車客運路線，隨後在昭和16年12月收購大溪至龍潭間汽車客運路線。「戰後」民國36年（1947）1月，易名為「桃園汽車客運股份有限公司」，原資金中的日股由公路局接收為官股。民國37年3月，官股讓售，公司改制為民營，民國41年增闢大溪至洞口間，大溪經內柵至崁頭間的客運路線，在本鎮設有該公司的大溪站。[2]

大溪站月台路線１

大溪站月台為半弧型，現有16個乘車口使用中，依大溪站月台看版順序如下： [3]

大溪站月台路線２