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在歡渡農曆新年後,Mazda Motor Taiwan 台灣馬自達汽車在媒體春酒當中,除了帶來新增入門 Mazda3 車型的好消息之外,也宣布將會 3 月正式發表小改款 CX-5 車系,而如今小改款 CX-5 車系的規格配備曝光。以目前資訊來看,小改款 CX-5 車系導入後將由現行 4 款車型縮減為 3 款車型,分別為 Skyatciv-G 2WD、Skyatciv-D 2WD 以及 Skyatciv-D AWD,現有的汽油四輪驅動車型則沒有出現在規配清單之中。
Mazda CX-5 車系在 2011 年法蘭克福車展全球首演,為品牌進入 Skyactiv 世代的第一款作品,而車系在經過約 3 年的運行之後,Mazda 原廠決定將其小改款升級,並且在 2014 年底的洛杉磯車展上,攜手小改款 Mazda6 全球首演,小改款工程重點除了車身外觀導入新式水箱護罩以及頭尾燈組,也強化車室內裝質感,並導入了率先使用在 3 代 Mazda3 的 MZD Connect 人機智慧資訊整合系統,提升整體使用便利性,同時底盤懸吊也經過重新調校。 Mazda 在 2014 年底的洛杉磯車展上,讓小改款 CX-5 與小改款 Mazda6 同場全球首演,CX-5 小改款工程重點除了車身外觀導入新式水箱護罩以及頭尾燈組,車室內裝與底盤也同步精進。 小針美容,植入主動轉向 LED 頭燈小改款 CX-5 水箱護罩由原本的蜂巢式換為水平橫柵設計,同時前保桿造型也有著些微修飾,而小改款導入後,除入門的 Skyatciv-G 2WD 車型,其餘兩款車型一律標配新升級的 LED 主動轉向式頭燈、LED 霧燈和尾燈,同時也標配 LED 晝行燈組,另外台灣馬自達汽車本次也特別為最高階的 Skyatciv-D AWD,搭配新式 19 吋雙色切削鋁合金輪圈。 小改款 CX-5 水箱護罩由原本的蜂巢式換為水平橫柵設計,同時前保桿造型也有著些微修飾,並且追加了 LED 主動轉向頭尾燈組。 質感強化,便利提升車室內裝部分,在原本的設計基礎之下,原廠為其導入了新的金屬質感雙色飾板,提升整體車內豪華氛圍,同時也取消了傳統的手煞車拉桿設計,改以電子手煞車取代,如此便在中央鞍座上多出了一小型置物空間。而在車室內部當中最值得注意的是,全車系中控台上端植入了原廠新世代多媒體系統: MZD Connect 人機智慧資訊整合系統。 其可支援一般多媒體娛樂與通訊功能,透過多功能旋鈕提供車主便利就手的操作體驗,此外該系統更支援全車系標配倒車顯影系統。其餘小改款細節還包含中央扶手及中控台側邊質感強化,以及加大門板置物空間、後座椅墊增長,以及頂級車型升級 BOSE 9 支喇叭等。
在傳動系統方面,小改款後的 CX-5 汽柴油車型,依然搭載 2.0 升 Skyactvi-G 汽油和 2.2 升 Skyactiv-D 雙渦輪增壓柴油引擎,汽油車型可提供 165 匹最大馬力與 21.4 公斤米最大扭力,較小改款之前提升了 10 匹馬力;柴油車型則是可供應 175 匹最大馬力和 42.8 公斤米最大扭力,變速箱部分全車系標配 6 速 Skyactiv-Drive 手自排變速箱。而小改款 CX-5 於能源局油耗測試中所交出的平均油耗成績分別為:Skyatciv-G 2WD 每公升 14.2 公里、Skyatciv-D 2WD 每公升 17.8 公里以及 Skyatciv-D AWD 每公升 15.2 公里。
除了上述升級,小改款 CX-5 為提供更加舒適穩定的駕乘體驗,在底盤懸吊部分也有進行微調,其中包含前後減震筒改良、提高阻尼係數,針對減震筒油封/阻尼油/導桿襯套等等之改良與修正,至於在小改款之後 CX-5 的駕馭表現是否有所進化,其實 U-CAR 亦已完成小改款 CX-5 的試駕,的確可以感受到比原本更加穩定的底盤表現,而稍晚將會再帶來完整的試駕報導。 |