重型 機車 可以 上 高速 公路 嗎

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國道「快速公路」開放及禁止大型重型機車行駛路段

新修正「高速公路及快速公路交通管制規則」開放250c.c.以上大型重型機車行駛快速公路,高速公路局管轄之公路亦有快速公路歸屬國道系統。經本局檢討後,開放及禁止250c.c.以上大型重型機車行駛之國道快速公路路段如下:
(一)國道3甲全線:「開放」汽缸總排氣量250c.c.以上大型重型機車行駛。
(二)國道8號「台南端至南133鄉道交叉路口」(其他路段仍屬高速公路):「禁止」汽缸總排氣量250c.c.以上大型重型機車行駛。考量本路段距離較短,且駛出快速公路路段時有轉向問題,故不開放其行駛。

綜上,國道快速公路開放250c.c.以上大型重型機車行駛路段僅有國道3甲,因快速公路速度較快,高速公路局提醒機車騎士行駛該路時應遵循相關規定,切勿誤駛入國道3號,亦請其他路段機車騎士勿誤入其他各國道,以免受罰。

另籲請機車騎士行駛於公告核准之快速公路時,切勿於同一車道併行、穿梭前進,或行駛於二車道中間,以免影響行車安全及受罰。250c.c.以上大型重型機車行駛快速公路係屬合法上路,並請其他車種尊重其行駛路權。


 

上架日期 :96-11-02

資料維護單位 :交通管理組交通管理科

本頁最後更新日期:109-04-10

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重型 機車 可以 上 高速 公路 嗎

▲原PO騎上國3甲。(圖/翻攝自Facebook/爆廢公社)

記者曾筠淇/綜合報導

日前臉書粉絲團「94要上國道」發起「94高速公路上的乖寶寶」活動,要所有重機朋友1日至4日騎上高速公路來表達心聲。活動引發正反兩極聲浪,與此同時,就有一名重機騎士發文直呼,「騎上國道來兜風一下!」貼文引發熱議,不過仔細看照片後便能得知真相。

這名網友昨(2)日在臉書社團「爆廢公社」上貼文,直呼「今天天氣多雲時晴,騎上國道來兜風一下!」由於他不趕時間,所以「就在外車道定速80(公里)慢慢騎」。

原PO分享,當時騎乘的體驗很舒適,也沒遇到危險、沒被逼車,其他用路人都相當友善,「希望未來全台所有國道都能像這裡一樣和平!」

貼文曝光後,有些網友便回應,「現行法令未開放機車上國道,為什麼要違反交通規則」、「三寶日常」。不過,也有不少網友仔細看照片後表示,「國3甲紅牌可以上啊」、「好好笑,看來很多人不認識國3甲」、「國3甲重機可以上啊」、「你只是騎國3甲而已,本來就可以騎重機,限速80(公里)你騎80正常」。

重型 機車 可以 上 高速 公路 嗎

▲有騎士被開罰。(圖/記者戴上容翻攝)

事實上,交通部高速公路局指出,國道3甲全線開放汽缸總排氣量250c.c.以上大型重型機車行駛,不過切勿誤駛入國道3號,「亦請其他路段機車騎士勿誤入其他各國道,以免受罰」。

「94要上國道」發起「94高速公路上的乖寶寶」活動後,確實有重機騎士前往現場,據國道警察局統計,1日至2日上午9時,全國警方共攔截23台機車進入國道,另未當場攔獲者經調閱沿線監控影像蒐證,確認後已逕行舉發4件,除了開罰外,拖吊費用也需要違規人自行負擔。

依照現行「道路交通管理處罰條例」第92條規定,汽缸排氣量550c.c.以上之大型重型機車若行駛未經公告允許之高速公路路段,將處駕駛人3000元以上6000元以下罰鍰,並記違規點數1點。

交通部目前只開放國3甲台北聯絡道行駛,且尚未公告國道任一路段可允許行駛,因此大型重型機車若進入高速公路匝道及主線行駛即為明確違規行為,國道警方表示,已全面部署警力,一有發現違規進入國道情形,將斷然處置,嚴正執法。


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【本報台北訊】立法院院會昨天三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文,550cc以上大型重型機車得有條件行駛高速公路,250cc以上大型重機行駛路權可比照小型汽車。

依現行規定,汽缸排氣量550cc以上大型重機可行駛快速道路,但不能行駛高速公路。修法後,550cc以上大型重機駕駛人只要持有550cc以上大型重機駕駛執照一年以上及小型車以上駕照,就能依交通部公告規定的路段及時段行駛高速公路。

院會並通過附帶決議,公路主管機關應在法案修正通過後三個月內,完成修正並公告550cc以上大型重機行駛高速公路,及250cc以上大型重機路權比照小型汽車駕照考驗及行駛規定等配套法規。相關道路設施、交通號誌等工程應於配套法規公告後六個月完成,並公告試辦行駛路段與時段,且建議開放國道六號、八號及三號新化以南路段為優先試辦路段。

駕駛人要將重機騎上國道,必須擁有一年以上重機駕駛執照及小型車以上駕駛執照;另外,重機上路將比照小型車現行行駛及處罰規定,未依公告路段和時段行駛、未戴安全帽、附座載人或同車道並駛等問題,將處駕駛人三千元以上六千元以下罰鍰,並記違規點數一點。院會也授權交通部可規定550cc大型重機在規畫試辦期間行駛高速公路不得載人。

國道高速公路。(記者陸瓊娟攝)

記者陸瓊娟/高雄報導

由數個重型機車車友團體共同成立臉書粉絲團「94要上國道」,發起「94高速公路上的乖寶寶」活動,預計號召全臺各地車友以遍地開花方式在7月1日至4日期間,騎乘大型重型機車上國道試駕以爭取行駛國道路權。國道第五大隊呼籲大型重型機車騎士應持續以合法而理性方式爭取行駛路權,貿然違規行駛國道路段,除造成社會大眾的負面觀感外,更可能加深不同用路人群體之間誤會及隔閡。

國道高速公路。(記者陸瓊娟攝)

國道五隊表示,依照現行「道路交通管理處罰條例」第92條規定:汽缸排氣量550c.c.以上之大型重型機車行駛高速公路,行駛未經公告允許之路段,處駕駛人新臺幣3000元以上6000元以下罰鍰,並記違規點數1點。惟目前交通部尚未公告國道任一路段可允許行駛,因此大型重型機車倘若進入高速公路匝道及主線行駛即為明確違規行為。

國道五隊指出,日間各類進出口貨櫃車及砂石車等大型車輛往來絡繹不絕亦為轄線常態,若突遇重型機車穿梭,甚至集結成群行駛車陣之中,必將擾亂行車秩序亦造成用路人心理壓力,其危險性自無法等閒視之。因此該大隊除規劃線上警力於重點交流道執行定時定點之重守勤務,接獲通報則盡速派遣巡邏車到場阻絕勸返,該隊捍衛國道行車安全之決心不容挑戰。

國道五隊表示,縱然不贊成開放大型重型機車行駛國道的民調比例逐年下降,惟相對多數民眾想法仍傾向於「國人的行車禮讓與守法習慣,尚不足以開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路」,因此該隊呼籲大型重型機車騎士應持續以合法而理性方式爭取行駛路權,並由衷期盼此次重機車友團體能夠在此前提之下提出訴求及行動,妥適傳遞正面訊息,亦讓活動和平圓滿落幕。

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